MoDTC边界润滑氮掺杂AlMgB14-TiB2涂层的摩擦学行为
编号：228
稿件编号：252 访问权限：仅限参会人
更新：2022-09-26 09:19:18 浏览：784次
口头报告
报告开始：2023年04月23日 16:55 （Asia/Shanghai）
报告时间：15min
所在会议：[N] 摩擦学表面工程论坛二 » [N2] 下午场
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摘要
为了减少机械零部件间的摩擦磨损，提高机械系统的能源利用效率以及使用寿命，实际应用中常在零部件表面涂镀耐磨涂层并联合使用润滑剂。AlMgB14-TiB2涂层具有优异的力学性能，在室温下与润滑油摩擦改性添加剂MoDTC有良好的协同作用。边界润滑条件下，氮掺杂能改变AlMgB14-TiB2涂层对MoDTC分解过程的摩擦催化性能，氮掺杂涂层会抑制MoDTC的摩擦膜中MoO3/FeMoO4的生成从而提高摩擦膜中MoS2占比，提高摩擦副的摩擦学性能。除了受到摩擦膜化学成分的影响，MoDTC润滑AlMgB14-TiB2涂层摩擦学行为还与涂层表面摩擦膜形貌和覆盖率有关，连续、高覆盖率的摩擦膜能使摩擦系数大幅降低。研究结果表明，通过对AlMgB14-TiB2涂层成分与结构进行调控，使MoDTC在氮掺杂AlMgB14-TiB2涂层表面生成连续分布、高覆盖率、高MoS2占比的减摩摩擦膜，可以大幅降低摩擦副的摩擦系数，显著提高机械系统的能源利用效率。
关键字
氮掺杂 AlMgB14-TiB2涂层 边界润滑 摩擦膜 摩擦催化性能
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