MoDTC边界润滑氮掺杂AlMgB14-TiB2涂层的摩擦学行为
编号:228 稿件编号:252 访问权限:仅限参会人 更新:2022-09-26 09:19:18 浏览:450次 口头报告

报告开始:2023年04月23日 16:55 (Asia/Shanghai)

报告时间:15min

所在会议:[N] 摩擦学表面工程论坛二 » [N2] 下午场

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摘要
为了减少机械零部件间的摩擦磨损,提高机械系统的能源利用效率以及使用寿命,实际应用中常在零部件表面涂镀耐磨涂层并联合使用润滑剂。AlMgB14-TiB2涂层具有优异的力学性能,在室温下与润滑油摩擦改性添加剂MoDTC有良好的协同作用。边界润滑条件下,氮掺杂能改变AlMgB14-TiB2涂层对MoDTC分解过程的摩擦催化性能,氮掺杂涂层会抑制MoDTC的摩擦膜中MoO3/FeMoO4的生成从而提高摩擦膜中MoS2占比,提高摩擦副的摩擦学性能。除了受到摩擦膜化学成分的影响,MoDTC润滑AlMgB14-TiB2涂层摩擦学行为还与涂层表面摩擦膜形貌和覆盖率有关,连续、高覆盖率的摩擦膜能使摩擦系数大幅降低。研究结果表明,通过对AlMgB14-TiB2涂层成分与结构进行调控,使MoDTC在氮掺杂AlMgB14-TiB2涂层表面生成连续分布、高覆盖率、高MoS2占比的减摩摩擦膜,可以大幅降低摩擦副的摩擦系数,显著提高机械系统的能源利用效率。
 
关键字
氮掺杂 AlMgB14-TiB2涂层 边界润滑 摩擦膜 摩擦催化性能
报告人
杨东杰
北京大学深圳研究生院新材料学院

稿件作者
杨东杰 北京大学深圳研究生院新材料学院
刘鑫 山东大学材料科学与工程学院
吴忠振 北京大学深圳研究生院
田耘 山东大学材料科学与工程学院
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