空间高速轴承保持架多孔聚酰亚胺材料的发黑失效机理及抑制措施
编号：1166
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更新：2023-04-09 16:23:09
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特邀报告
报告开始：2023年04月23日 16:00 （Asia/Shanghai）
报告时间：20min
所在会议：[H2] 材料表层强化和改性技术论坛二 » [H2-2] 下午场
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摘要
多孔聚酰亚胺复合材料因其密度低、自润滑和储油性能好、耐腐蚀性强等优点被广泛用于制造空间高速轴承的保持架。然而，多孔聚酰亚胺轴承保持架的发黑失效已成为制约空间活动部件和机构性能、寿命以及可靠性提高的关键因素之一。为此我们在不同运动模式下研究了多孔聚酰亚胺表面的摩擦失效规律和机制，发现润滑油的裂解在黑色物质产生过程中起到重要作用，并探明铁离子对发黑失效具有催化作用；同时探究了不同钢球对摩副对含油多孔聚酰亚胺摩擦失效的影响规律，提出了表面铬处理的发黑抑制措施；此外，提出了一种表面复合抛光方法，在尽量保留多孔聚酰亚胺表面孔隙结构的同时达到极低的表面粗糙度，进而大幅提升摩擦学性能。
关键字
多孔聚酰亚胺;发黑失效;润滑油裂解;表面抛光;摩擦性能
报告人
陈磊
教授 西南交通大学陈磊，西南交通大学机械工程学院教授，四川省飞机制造装备工程研究中心副主任（兼），国家“优青”（2021），四川省科技创新团队带头人（2022），四川省“青城计划”入选者（2022）。主要从超精密制造及表面性能调控相关研究。已承担包括国家及省部级项目等20余项，目前在Nature Communications、PNAS、ACS nano、Nano Lett等发表SCI论文70余篇（封面论文9篇），被引用1900余次，H因子26（Google Scholar）；授权国家发明专利20余项。获教育部自然科学一等奖（排名第3），摩擦学年度最佳论文奖，詹天佑铁道科学技术奖-专项奖、国际机构和机械科学联合会（IFToMM World Congress）最佳研究论文奖、世界材料磨损国际会议（WOM Conference）Peter J. Blau最佳海报奖。受邀在国际和国内学术会议上作邀请报告10余次。担任Chin J Mech Eng-en和表面技术等5个期刊的编委、青年编委或客座主编。
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